hier werden einige informationen zu oxid-nanopartikeln gesammelt, die für batterien verwendet werden können.

Nano-Zinkoxid wird in einer Nickel-Wasserstoff-Batterie verwendet, um die elektrochemische Aktivität der Batterie und die elektrische Leitfähigkeit des Motors zu verbessern.

Viele industrielle Prozesse basieren auf der chemischen Reaktion an der Oberfläche. Je größer die Oberfläche ist, desto stärker ist die physikalisch-chemische Adsorptionskapazität, und je mehr Reaktionen ablaufen, desto höher ist die Geschwindigkeit. Im Falle einer Lithiumbatterie kann das Nanowolframoxidmaterial Lithium in der Elektrode in Lithiumionen umwandeln, wodurch die Vorteile einer großen Kapazität und einer schnellen Aufladung der Batterie aufgrund ihrer großen Oberfläche (10 bis 20 m 2 / g) realisiert werden ) kombiniert mit hoher Porosität. Durch eine hohe Beladung mit Energiespeichermaterial wird auch die Umwandlungsrate von Elektronen und Ionen beschleunigt.

In Perowskit-Solarzellen wird Nano-Tio2 aufgrund seiner geeigneten Bandbreite, guten photoelektrochemischen Stabilität und des einfachen Herstellungsprozesses häufig als elektronensammelndes und transportierendes Material verwendet. es wird normalerweise verwendet, um dichte Schichten (die Lochblockierschicht) und die poröse Schicht (Elektronentransportschicht) herzustellen, die eine der wichtigen Komponenten der Batterie sind.

das modifizierte sio2 wird durch tropfenweise Zugabe von γ- (mpms) bei der Herstellung von Silica (sio2) nach einem Sol-Gel-Verfahren erhalten. Transmissionselektronenmikroskopie und Infrarotspektroskopie zeigten, dass die hergestellten sio2-Partikel monodispers und einheitlich kugelförmige Nanopartikel waren. Das Produkt wurde als Ir6-Batteriezusatz verwendet, um die elektrischen Eigenschaften, die Lagereigenschaften bei hohen Temperaturen und die Auslaufbeständigkeit der Batterie zu testen. nano-sio2-Partikel haben nur einen geringen Einfluss auf die neuen elektrischen Eigenschaften, können jedoch die Hochtemperaturspeicherleistung und die Auslaufsicherheit der Batterie verbessern.

Durch die Beschichtung des oberflächenmodifizierten Lithiumcobaltats mit amorphem Aluminiumoxid in Nanogröße und die Verwendung von unbeschichtetem Lithiumcobaltat als positive Halbzelle wird die Änderung des c-Parameters der hexagonalen Struktur nach mehrfacher Aufladung erheblich verringert. es hängt mit der Dämpfung der Kapazität zusammen. im Gegensatz dazu hat die Kapazität des beschichteten Lithiumkobaltoxids eine geringe Dämpfung.