In den letzten zehn Jahren haben das Phänomen und die Produkte der Zugabe von Additiven zu Schmieröl auf dem Markt von Tag zu Tag zugenommen, und es wurden auch einige neue Theorien aufgestellt, insbesondere die Entwicklung der Nanotechnologie und die Anwendung von Nanomaterialien
.
wie Nano
-Metall-Verschleißschutzmittel, Nano-Metall-Reparaturmittel, reine Kohlenwasserstoff-Nano-Verschleißschutzmittel und verschiedene Nano-Schmieröle.
Die Anti-Verschleiß- und Anti-Reibungs-Eigenschaften von Nanopartikeln hängen eng mit der Art, Struktur, Größe und den Oberflächenbehandlungsmaterialien von Nanopartikeln zusammen. Es gibt viele Theorien über den verschleißmindernden und reibungsmindernden Mechanismus von Nanopartikeln. Die konsistenteren Ansichten sind:
(1) Während des Reibungsprozesses haben die Nanopartikel unter den Bedingungen hoher Temperatur und hohen Drucks eine starke Adsorptionskraft, und auf der Reibungskontaktfläche wird eine Schicht aus Abscheidungsfilm gebildet, was die Tragfähigkeit erheblich verbessern kann. Sobald das Schmieröl austritt, kann der abgeschiedene Film auf seiner Kontaktfläche im Notfall eine schmierende Rolle spielen.
(2) Unter Reibungsbedingungen rutscht das Nanopartikelgitter, wodurch seine Kontaktfläche wie eine „Kugel“ wirkt, und einige Nanopartikel selbst sind kugelförmig, was Gleitreibung in teilweise Rollreibung umwandeln kann und die zusammengesetzte Reibung aus Gleitreibung und Rollen bildet Reibung reduziert den Reibungskoeffizienten stark.
(3) Unter Reibungsbedingungen bilden die Nanopartikel und die Reibungsoberfläche einen chemischen Reaktionsfilm, und die Nanopartikel haben einen Selbstheilungseffekt auf der Oberfläche des Reibungspaars, was die verschleißfeste Hochdruckfähigkeit der Reibungsoberfläche stark verbessert .
Studien haben gezeigt, dass Nanopartikel den Verschleiß- und Reibungsschutz deutlich verbessern können
Leistung
; geeignet für verschiedene Arbeitsbedingungen wie hohe Temperatur, schwere Last, niedrige Geschwindigkeit und andere Bedingungen; sowohl Flüssigkeitsschmierung als auch Feststoffschmierung; Die Oberfläche der Reibpaarung hat einen Selbstheilungseffekt. Daher haben die Anti-Reibungs-, Anti-Verschleiß- und Extrusionseffekte von Nano-Schmieröl sowie die Oberflächenreparaturfunktion des Reibungspaars die Funktionen, den Reibungskoeffizienten zu reduzieren, Verschleiß zu reduzieren oder zu vermeiden, verschlissene Defekte zu reparieren, den Zylinderdruck zu erhöhen, und eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
sind vielversprechende Technologien.
Um neue Schmierölsorten zu entwickeln und die Qualität des Schmieröls zu verbessern, um Energie zu sparen und die Umwelt zu verbessern, wählen Sie einige neue Schmieröl-Verschleißschutzmittel, um herkömmliche Schmieröl-Verschleißschutzmittel zu ersetzen oder sein Schmiermittel zu verbessern oder Verbesserung seiner Schmierleistung ist sehr notwendig. Aber hier gibt es ein Problem, ob das Hinzufügen dieser Additive die ursprüngliche Leistung des Schmieröls verändert, das ist der Schlüssel. Daher ist das Prinzip, das wir bei unserer Forschung einhalten, dass die Prämisse, dem Schmieröl etwas hinzuzufügen, nicht darin besteht, andere Eigenschaften des Schmieröls zu zerstören.
(1) Organisches Molybdän-Antiverschleißmittel: Die Verwendung von organischen Molybdänadditiven und ZDDP hat eine gute synergistische Antiverschleiß- und Antireibungswirkung. Die Zugabe von organischem Molybdän-Verschleißschutzmittel zum Schmieröl kann die Menge an ZDDP reduzieren, was nicht nur den Gehalt an Schwefel und Phosphor verringern kann, sondern auch die Verbesserung der Verschleiß- und Gleiteigenschaften des Schmieröls fördert Verbesserung der Umwelt.
(2) Festschmierstoffe, die ultrafeines Pulver enthalten: wie
ultrafeines mos2-Molybdändisulfid
, PTFE, Bornitrid, Diamant und andere Partikel, die gleichmäßig und stabil im Grundöl suspendiert sind, was zu einer guten Schmiermittelbeständigkeit führen kann. Schleifmittel.
(3) Nano-Schmieröl-Verschleißschutzmittel: wie z
Nano-Kupfer, Nano-Bornitrid,
Nano-Diamant
usw.
Nano-Schmiermittel-Verschleißschutzmittel haben eine bessere Anti-Verschleiß- und Anti-Reibungswirkung als Mikron-Verschleißschutzmittel.
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